万里长测，大羊凯旋

当晚，长测团队通过“SR Max250万里长测分享会”向到场车友分享本次长距离测试的种种趣事见闻。

全程参与长测的宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司总经理余自强先生

与同行的媒体代表、摩托迷论坛版主青蛙先后向到场的车友分享本次万里长测的各项情况以及感受。

对于本次长测，余自强先生在发言中这样说到：

“此次万里长测，我有幸能与几位摩旅达人及同事一道，按照用户的真实使用场景亲身体验，全程参与，收获良多！

虽然途中困难重重，但是SR Max250都经受住了考验，一直稳步前行，圆满地完成了任务，我感到非常高兴与自豪。

经过此次万里长测，我对SR Max250又有新的认识。虽说TA并不是完美无缺的，

但我绝对可以说TA是目前国内3万以下价位里最值得选择的250排量大踏板车型之一。”

本次长测，以西安为起点，沿着传奇的丝绸之路，一路向西，

总里程超过5000km，最高海拔4000多米、最大温差达到34℃，

历经高原、盐碱地、沙漠、盘山路、砂石路等路况，高温、雨天、沙尘等气候条件。

通过这些复杂的行驶工况，最大程度模拟用户在日常使用时可能会遇到的各种情况，对SR Max250的综合性能表现进行测试。

而SR Max250亦不负众望，用多项亮眼成绩证明了TA的巨大潜力。

在连续翻越海拔4524米的拉脊山和海拔4877米日月山的路途中，

Quasar水冷四气门发动机一直保持稳定的动力爆发，高海拔爬山不在话下；

而始终输出稳定制动力的BOSCH双通ABS+260mm浮动盘的制动组合则让下山之路充满保障。

前往大柴旦翡翠湖时，不管是晴雨天的突然变换，还是6℃-28℃的巨大温差，

SR Max250均依靠出色的调校和扎实的用料轻松扛过，尽显大绵羊的霸气一面。

在漫游敦煌时，较高的离地间隙带来的出色通过性和ASR防滑系统的加持让大踏板穿越荒野成为可能。

在本次长测中，SR Max250最大续航达到了576.5km，5台摩旅车辆全程平均油耗均低于3L/100km，里程焦虑不再缠身；

极速147km/h，驰骋热血一触即燃；

强逆风天稳定保持80km/h巡航，动力爆发时刻在线；

5000km无故障，仅更换机油和清洗空滤，过硬品质无须多言。

这一项又一项的亮眼数据，足见优秀的产品综合实力。

当然，世事无绝对完美。通过本次长距离测试，

同行的领导、工程师、服务售后等相关人员对SR Max250的整体性能和各部件之间的配合有了更加深刻的认识。

在测试途中暴露的各项改进点也被一一记录在案，长测车辆亦会发回工厂拆解进行更深入的检测与研究。

相信不久后，SR Max250定能以更好、更强的姿态与广大用户见面。

而通过本次长测所形成的各项评测标准，亦将会在后续的新产品测试中继续沿用，

进行全方位、多维度的深度评测，为市场和用户输入更加优质的产品和服务，让我们一起期待！